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昨日は池袋で仕事。

週の半分を在宅勤務と分けてます。

かなり電車など人は少なくなりました。

少しなれてくると、つどノートPCを持ち歩こと。

なかなかの荷物になります。壊したら大変。

大事に持ち運ぶため気も使います。

仕事内容をこなすのは大分慣れてきたな。

今日の朝ランはできなかった。寝坊か。

ストレッチ、体幹、スクワットを軽くこなした。

スクワットはすぐに体が温まるからいい。

さて、仕事するか。

胴体部分（腹部分というのかな）。

実は、一番難しい所と思っていた。

凄い局面で、いろんな角度から曲がり。

ひねりがあるのだ。

見ていいるだけでは綺麗な曲面だけど。

裏面や、写真から形状を想像していく。

やはり上面と同じ。

前の方から順番に断面を切っていく。

それをつなぎ合わせる。データを軽くしたい。

出来るだけシンプルに。

でも、Sketch Upでは最後にソフトニング処理。

上図のように仕上げてくれる。

次はドレープ処理だ。どうなるかな。

ワクワク。

おはようございます。

今日も朝ラン成功！　4.5キロ程度。

 

しっかり汗もかけた。

昨日は仕事で東京駅あたりを歩く。

サラリーマンはほとんどいない。ホント。

何とかこの状況を乗り越えなければ。

その時のための準備をしておかなければ。

F35Bのmodelingコツコツ制作中。

ただ、前にF35Aを作成したためかイメージしやすい。

F35BはSTOVLタイプ（短距離離陸・垂直着陸）。

着陸シーンはみることが多いかもしれない。

開口部分で表現するところが多い為、

いかに元データを軽く、シンプルに作り出すかが鍵。

コックピット部分の曲線のみ意外はpluginは使わない。

このぐらいの気持ちで取り組む。

上面を作成してみました。

ポリゴンの少ないようにしてみました。

伝わるかな。。。

おはようございます。

今日は昨日の雨から晴れて気持ちよく走れます。

しいて言えば、この緑道は所々未舗装。

泥の跳ね返りも気をつけて。

水溜りを避けて走るのも楽しく！

今日は多めの７.４㎞。

気持ちのままに長めに走った。

さっ、次の挑戦が始まりました。

F35Bなのです。写真を見ていると鳥のように感じる。

凄いな、こんなもの本当に作れるのは。

F35Aを先日modeling。

今回は出来るだけデータ量を減らせる用にしてみたい。

さてさて、どうなることやら。

今まで、作成してきたパーツを組み立て。

この時が何とも緊張というか、ワクワクというか。

ジョイント部分の大きさの相違、

スケール間違えなどなど。

でも何とかできたぜ。

何と言っても動かすこと前提で作成した。

plugin「ms physics」

残念ならSketch Up2019から対応してない。

コレを使いながら、順番に組み立て。

動作確認の繰り返し。

いいところはコレだけパーツを抱えている車両配置の時。

ms physicsで車両形態を作成した後、

使いたい現場モデル内に読み込むことができる。

現場モデル内で一つの重機をセコセコ動かすのは面倒。

フックもしっかり重力を感じて動きます。

＜少し多げさに動きますが。。。＞

やっぱり、自分でかっこいいなと感じたもの。

直感で作りたいと思うとなかなか面白い表現をしたくなる。

おはようございます。テレワーク４日目。

昨日は出社にて仕事。

会社の決められたスペースと、自宅のスペース。

やっとなれてきた感じ。

昔から職場のキーボードと自宅デスクトップのもの。

実は全く同じものを使用している。

２Dの図面を書くときショートカットの位置が迷わない。

ただそれだけの理由。

でも、こんな時は大変便利ですね。

あと、ノートパソコン用の高さ調整スタンドがいい。

姿勢も良くなるからね。

会社近くの家電屋さんのぞいたら売り切れが多かったな。

それだけみんなテレワークにシフトシフトしているだな。

さて、頑張るとするか。

おはようございます。

今日は３日目。今日はランニングなし。

その代わり、同じ通勤時間帯に４５分ウォーク。

そして、先ほど昼休みを利用して次女と50分ウォーク。

合計で5.5キロかな。

午後も、いい仕事しよう！

おはようございます。昨日は雨の中出社。

今日は２回目となるテレワーク。

今日も出勤時間になる時間帯をランニングに。

今朝は、雨上がりで少し寒かった。

でも、走り出したらすぐに温まります。

そして、朝のウォーキングしている人がいます。

さりげなく「おはようございます」

と笑顔で声をかけられます。

気分まで良くなりますね。