以前階段の躯体(コンクリート形状)をモデリング。
これって、BIM的にはModelingが先?2Dの図面が先?と考えさせられた。
先にModelingができていれば、ここから2Dのデータを書き出すのはできる。
けど、2Dからだとモデリングははき出せない。
階段って実は難しいのです。収まりを考えて、左官の仕上げ白を考えて・・・
一番大切な水勾配であったり。
モデリングで検証することで、一度に平面、立面、断面を考えてます。
ここがモデリングのすごいところなんですよ。
以前階段の躯体(コンクリート形状)をモデリング。
これって、BIM的にはModelingが先?2Dの図面が先?と考えさせられた。
先にModelingができていれば、ここから2Dのデータを書き出すのはできる。
けど、2Dからだとモデリングははき出せない。
階段って実は難しいのです。収まりを考えて、左官の仕上げ白を考えて・・・
一番大切な水勾配であったり。
モデリングで検証することで、一度に平面、立面、断面を考えてます。
ここがモデリングのすごいところなんですよ。
最近は会社に7時前には入り、仕事をするようにしてます。
変わったことというと、残業時間が減ったことですね。
それでも、朝思い立った時は神社に寄っていきます。写真は豊島区雑司ヶ谷の「大鳥神社」。
とても気が落ち着きます。
そして月初めのころに行くと「生命の言葉」。
月初めに行かないとなくなってしまいます。無料で頂けるので。
境内でその内容を読んで、心を整えることも大切と感じてます。
dodge highway patrol シリーズ。最後は夕焼けで完成。
また、新しいものにチャレンジしていこう!
今日は午後から天気も回復したので、気分良くランニング。
8キロくらいですか。タイムはさておき頑張ってみました。気持ちいいですね。
dodge monaco その3です。ここまでくるとパトカーになります。
昔のアメ車ぽく、でかくて、とんがっているところがあって。
カッコいいんだなこれが・・・
今日は会社帰りに横浜元町まで。
というのも、最近お近づきさせていただいている「GAO ニシカワ」さんのイラスト個展オープニングイベントに参加。
期間は2018年10月27日(土)~11月15日(木)。アメ車など独特の手法で表現され大変刺激をいただいてます。
もちろん2点ほど購入させていただき、私のModeling作成スペースに飾っております。
またイベントに参加されている方々も、普段仕事ではお目にかかれない方ばかりで大変楽しかったです。
お時間ある方はぜひ行ってみてください。
こんばんは。今日はパート2です。フロント部分の完成。
最近の手法として、わざとライトまわりなど、パーツの違うところに隙間を作る。
これは3Dプリンター出力では、すべて塞いで一つの面にしなければならないらしい。
あくまでModelingだけの世界だと、この隙間がリアル感を増してくれる気がしている。
なんとなくだけど、遠目で見た時の細かさが初めて見た時にいい気がする。
自分だけかな・・・
段々仕事が遅くなってきた。大変悪い傾向。やはり定時に帰れる段取りしなくては。
眠たい。。。
今日はタイトル通りdodge monaco。このパトカーすきなんだな。
さてこれから順次UPしていこう。
山留工事その2。先回紹介した山留のモーター部分をリーダーにセットしてみました。
このリーダーをスライドしながら地面の穴を掘っていくのです。
2枚目の写真の丸い穴はドリルがここを通過して、垂直に掘れるようにガイドの役目。
こんな事に興味ある人がいるのだろうか。。。
まっ、いいか。
Apple Watchデビューです。
なんだかわけわからず購入してしてしまった。勢いかな。
GPS対応のみのモデルですが、携帯とリンクりていて、予定表のアプリともリンク。
時計で簡単にチェックできます。地図も見れる。
会社で机に座りっぱなしでいると、1時間くらいで立って歩くようにお知らせ。
最初は恥ずかしいような気持ちでしたが、確かに歩いて動き回ることで
リフレッシュしてます。今までにない感覚です。楽しんでます。
週末のランニングもそのまま同じ時計で走れます。いいですね。
今日も軽いジョギング。2キロ弱ですが、頭がスッキリしますね。
今自分でモデリングの手順書みたいなものを作ってます。気分転換にはもってこいですですね。
安全帯をModeling。これは監督さん用に作成しましたが。
来年2月からハーネスタイプに法改正の話があります。建設現場では墜落が多いですから。
採用することで事故が減るといいですね。
フルハーネスのModelingは難しそうだな。でもいつかチャレンジしてみよう。