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今回の紹介は「ドレープ」というplugin。

コレはSketch Upにあらかじめついているplugin。

上図プラグインの右から３番目のボタン！

等高線などをつないだりと良いもの。

使わないと意外と使わなくなってしまう時もある。

少し発想を変えてみました。

このようなモデリングの時にもとても役に立つのです。

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ポイント

１）２Dの図面の外郭線に出来るだけ忠実にモデリング。

２）投影したいモデルの曲面は細かくしない。

３）投影したい部分ごとにグループ化。

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１）は上下で投影する機能なので、Z軸にそろえて配置。

２D図を仕込みの段階で丁寧に書いておくと、

ここで生きてきます。開口部など曲面に書くのは難しい。

でも、コレさえあれば、一発で終わります。

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２）は、ドレープで投影する際に曲面が細かいと

投影されるラインがギザギザに成りやすい。

データ量が増えるは、仕上がりが汚い。

いいことないのです。良い加減が必要！

返って仕上がりが悪くなる。投影される側のポリゴンを

無駄に増やさない。だからmodelingの際出来るだけ

プラグインを使わずに曲面の整形にこだわった。

「F35B modeling！　その２」を参考にしてみて

ください。

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３）はグループ化をしておかないと投影されたくない

部分まで投影されてしまうから。また、側面図のデータを

投影したい部分もあるので、その部分は別にグループ化。

上手くこの範囲を使いこなすと、こんなモデリングが

できるのです。モデリングの際は左右でモデリング。

ドレープ作業に入るときは左右のモデリングを一つにして

上下に分けます。この辺は最初からドレープでラインを

入れようと決めていれば、後で上下に分けやすいように

モデリングを進めれば良いのです。

参考になりましたでしょうか。

昨日は池袋で仕事。

週の半分を在宅勤務と分けてます。

かなり電車など人は少なくなりました。

少しなれてくると、つどノートPCを持ち歩こと。

なかなかの荷物になります。壊したら大変。

大事に持ち運ぶため気も使います。

仕事内容をこなすのは大分慣れてきたな。

今日の朝ランはできなかった。寝坊か。

ストレッチ、体幹、スクワットを軽くこなした。

スクワットはすぐに体が温まるからいい。

さて、仕事するか。

胴体部分（腹部分というのかな）。

実は、一番難しい所と思っていた。

凄い局面で、いろんな角度から曲がり。

ひねりがあるのだ。

見ていいるだけでは綺麗な曲面だけど。

裏面や、写真から形状を想像していく。

やはり上面と同じ。

前の方から順番に断面を切っていく。

それをつなぎ合わせる。データを軽くしたい。

出来るだけシンプルに。

でも、Sketch Upでは最後にソフトニング処理。

上図のように仕上げてくれる。

次はドレープ処理だ。どうなるかな。

ワクワク。

おはようございます。

今日も朝ラン成功！　4.5キロ程度。

 

しっかり汗もかけた。

昨日は仕事で東京駅あたりを歩く。

サラリーマンはほとんどいない。ホント。

何とかこの状況を乗り越えなければ。

その時のための準備をしておかなければ。

F35Bのmodelingコツコツ制作中。

ただ、前にF35Aを作成したためかイメージしやすい。

F35BはSTOVLタイプ（短距離離陸・垂直着陸）。

着陸シーンはみることが多いかもしれない。

開口部分で表現するところが多い為、

いかに元データを軽く、シンプルに作り出すかが鍵。

コックピット部分の曲線のみ意外はpluginは使わない。

このぐらいの気持ちで取り組む。

上面を作成してみました。

ポリゴンの少ないようにしてみました。

伝わるかな。。。

おはようございます。

今日は昨日の雨から晴れて気持ちよく走れます。

しいて言えば、この緑道は所々未舗装。

泥の跳ね返りも気をつけて。

水溜りを避けて走るのも楽しく！

今日は多めの７.４㎞。

気持ちのままに長めに走った。

さっ、次の挑戦が始まりました。

F35Bなのです。写真を見ていると鳥のように感じる。

凄いな、こんなもの本当に作れるのは。

F35Aを先日modeling。

今回は出来るだけデータ量を減らせる用にしてみたい。

さてさて、どうなることやら。

今まで、作成してきたパーツを組み立て。

この時が何とも緊張というか、ワクワクというか。

ジョイント部分の大きさの相違、

スケール間違えなどなど。

でも何とかできたぜ。

何と言っても動かすこと前提で作成した。

plugin「ms physics」

残念ならSketch Up2019から対応してない。

コレを使いながら、順番に組み立て。

動作確認の繰り返し。

いいところはコレだけパーツを抱えている車両配置の時。

ms physicsで車両形態を作成した後、

使いたい現場モデル内に読み込むことができる。

現場モデル内で一つの重機をセコセコ動かすのは面倒。

フックもしっかり重力を感じて動きます。

＜少し多げさに動きますが。。。＞

やっぱり、自分でかっこいいなと感じたもの。

直感で作りたいと思うとなかなか面白い表現をしたくなる。

おはようございます。テレワーク４日目。

昨日は出社にて仕事。

会社の決められたスペースと、自宅のスペース。

やっとなれてきた感じ。

昔から職場のキーボードと自宅デスクトップのもの。

実は全く同じものを使用している。

２Dの図面を書くときショートカットの位置が迷わない。

ただそれだけの理由。

でも、こんな時は大変便利ですね。

あと、ノートパソコン用の高さ調整スタンドがいい。

姿勢も良くなるからね。

会社近くの家電屋さんのぞいたら売り切れが多かったな。

それだけみんなテレワークにシフトシフトしているだな。

さて、頑張るとするか。

おはようございます。

今日は３日目。今日はランニングなし。

その代わり、同じ通勤時間帯に４５分ウォーク。

そして、先ほど昼休みを利用して次女と50分ウォーク。

合計で5.5キロかな。

午後も、いい仕事しよう！